2026 年 4 月，国内轿车与 SUV 两大主力市集共同呈现出"新动力全面主导、自主品牌全面领跑"的模式。轿车榜单中，星河星愿以近 4.2 万辆的收获蝉联榜首，特斯拉 Model 3、比亚迪海鸥及小米 SU7 等新动力车型包揽前四；SUV 市集，特斯拉 Model Y 以 4.1 万余辆的销量稳居首位，奇瑞与比亚迪酿成集团上风，隔离有四款和三款车型踏进前十。两大细分市集折射出合并个趋势：市集比拼的焦点已绝对转向电动化、智能化与空洞居品力，传统燃油车及合伙品牌正靠近前所未有的挤压与重构压力。

2026 年 4 月中国轿车销量榜单

NO.1 星河星愿，4 月销量 41,938 辆。

NO.2 特斯拉 Model 3，4 月销量 27,335 辆。

NO.3 比亚迪海鸥，4 月销量 27,204 辆。

NO.4 小米 SU7，4 月销量 26,826 辆。

NO.5 比亚迪海豚，4 月销量 21,930 辆。

NO.6 名爵 MG4，4 月销量 19,903 辆。

NO.7 红旗 H5，4 月销量 15,106 辆。

NO.8 五菱（银标）宏光 MINI EV，4 月销量 14,358 辆。

NO.9 日产轩逸，4 月销量 14,152 辆。

NO.10 比亚迪秦 Plus，4 月销量 13,900 辆。

4 月轿车销量榜单呈现出新动力车型全面领跑、燃油车型份额执续萎缩的模式。榜单前三被新动力车型包揽：星河星愿以 41,938 辆的收获蝉联榜首，不竭了强势发达；特斯拉 Model 3（27,335 辆）与比亚迪海鸥（27,204 辆）隔离位列二、三位，两款车型销量差距不及 200 辆，竞争胶著。小米 SU7 以 26,826 辆的收获位列第四，凭借精确的市集定位和居品口碑，在中高端新动力轿车市集站稳脚跟。

比亚迪海豚、秦 Plus、五菱宏光 MINI EV 等车型也均保执剖析销量，酿成了隐私不同价位段的新动力居品矩阵。燃油车方面，仅有日产轩逸一款车型插足前十，以 14,152 辆的收获位列第九，市集份额被自主新动力车型大幅挤压。

从竞争骨子来看，现时轿车市集已绝对插足新动力主导的全面竞争阶段，竞争维度从动力类型转向居品质价比、智能化树立、细分市集适配性的空洞比拼。新动力汽车凭借居品力上风，在从初学代步到中高端市集已矣了全价位段隐私；传统燃油轿车的用户群体执续流失，市集空间被束缚压缩。翌日，跟着更多混动与纯电轿车的密集投放，未完成转型的燃油轿车或将靠近更严峻的市集挑战。

2026 年 4 月 SUV 销量榜单

NO.1 特斯拉 Model Y，开云足球世界杯中国官网入口4 月销量 41,352 辆。

NO.2 奇瑞探索 06，4 月销量 33,181 辆。

NO.3 比亚迪元，4 月销量 32,602 辆。

NO.4 奇瑞瑞虎 7/7Plus，4 月销量 27,715 辆。

NO.5 比亚迪宋 Pro，4 月销量 27,107 辆。

NO.6 比亚迪宋 Plus，4 月销量 25,863 辆。

NO.7 祥瑞缤越 / 缤越 Pro，4 月销量 25,609 辆。

NO.8 奇瑞瑞虎 5X，4 月销量 23,322 辆。

NO.9 理思 i6，4 月销量 21,024 辆。

NO.10 奇瑞欧萌达，4 月销量 20,077 辆。

4 月的 SUV 销量榜单呈现出自主品牌领跑、新动力车型主导的市集模式。特斯拉 Model Y 以 41,352 辆的销量再度登顶，依旧是市蚁集独一销量冲破 4 万辆的车型，凭借品牌势能与居品口碑，执续逍遥纯电 SUV 标杆地位；奇瑞探索 06 以 33,181 辆的收获位居第二，同比环比均已矣显耀增长，展现罕见瑞在 SUV 鸿沟的强盛势能。

与此同期，比亚迪执续发力，比亚迪元、宋 Pro、宋 Plus 三款车型集体插足前十，隔离位列第三、五、六名，隐私多个细分市集，进一步强化了其在自主新动力 SUV 鸿沟的龙头地位；奇瑞品牌发达更为亮眼，包括探索 06 在内，瑞虎 7/7Plus、瑞虎 5X、欧萌达四款车型总共踏进榜单前十，凭借完善的居品矩阵和精确的市集定位，成为 4 月 SUV 市集的最大赢家；理思 i6 依旧保执剖析发达，位列第九名，依托用户口碑和居品体验上风，在市蚁集稳步占位。

合伙品牌在 4 月 SUV 榜单中缺席，突显出在自主车型全面发力、新动力加快渗入的双重冲击下，合伙 SUV 的市集份额正执续被挤压。全体而言，2026 年 4 月 SUV 市集已插足"自主品牌全面主导、头部阵营模式固化"的新阶段，奇瑞、比亚迪两大自主车企多点着花，新势力品牌稳步占位，市集竞争已绝对转向居品力、时间与用户体验的空洞比拼，新动力转型的海浪正鼓动行业模式执续重构。